- Corresponde al tercer puente de los cuatro que forman parte del distribuidor Ferrocarril sobre la Ruta Nacional 8
- Dos grúas de gran porte operan para la instalación de las columnas y vigas de la mega estructura.
La megaobra de la circunvalación de Río Cuarto ejecutada por el Gobierno de Córdoba avanza con el montaje de vigas del tercer puente, que forma parte del distribuidor Ferrocarril sobre la Ruta Nacional 8.
La superestructura en marcha contará con 28 vigas pretensadas de 30 metros de longitud, un metro sesenta de altura y un peso aproximado de 45 toneladas. En el montaje de vigas operan dos grúas de gran porte con obreros y técnicos especialistas.
Sobre los detalles de la obra, el subdirector de la Dirección Provincial de Vialidad, Fabricio Colombano destacó: “Estamos en el intercambiador a la altura de calle Colombres, paralela al ferrocarril y se está ejecutando el montaje del intercambiador que se encuentra en este sector. Es un distribuidor a distinto nivel, por aquí vamos a tener la continuidad de la calle Colombres, y tenemos el puente por donde va a estar pasando la autopista de la Ruta Nacional n° 8”.
“Específicamente estamos realizando el montaje del puente. Un viaducto que tiene 28 vigas y, actualmente estamos colocando la decimoquinta. En los próximos días estaremos terminando con el acoplamiento del mismo. La calzada del puente contará con tres trochas por lado, con su correspondiente drenaje”, especificó el ingeniero.
Sobre el avance general del intercambiador, que cuenta con desagües, acceso conectores y el puente el funcionario concluyó: “La obra en general está con un avance que ronda el 30%, y específicamente el puente alrededor del 70%, pero tenemos diferentes sectores, unos con mayor grado de obra que otro”.
Cabe destacar, que en el tramo desde Av. Sabattini a Circunvalación Este, las obras generan 250 puestos de trabajo directos y específicamente en el distribuidor del Ferrocarril se emplean 50 trabajadores.
Más sobre la mega obra
La circunvalación de Río Cuarto es la obra vial más importante del país. Genera más de 1.000 puestos de trabajo directos e indirectos.
Se trata de una obra considerada estratégica para fortalecer la competitividad logística de una de las zonas más dinámicas de la economía provincial. La nueva traza optimizará la circulación de camiones y vehículos de gran porte que trasladan la producción del agro y la industria.
Los trabajos están a cargo de la Dirección de Vialidad, perteneciente al Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos.
Actualmente hay seis frentes de obra simultáneos:
- Intercambiador ruta 36 y A005
- Duplicación A005 entre Calle Cobos y nudo 36 (Tramo puente Malvinas)
- Duplicación A005 entre Rioja y Cobos
- Duplicación A005 Calle Cobos a General Molina
- Duplicación RN 8 entre Av. Sabatini y Bv. Circunvalación Este (nudo de la rural)
- Duplicación RN 8 entre Bv. Circunvalación Este y RN 36 en Sol de Mayo (tramo de Duplicación del puente sobre el Río Cuarto)
